TL;DR Een rotonde is een bijzonder kruispunt. Bij de meeste rotondes is de voorrang geregeld met bord B-6 en haaientanden, en dan heeft het verkeer op de rotonde voorrang. Staan er geen borden, dan geldt de gewone regel dat bestuurders van rechts voorrang hebben, maar dat komt nog maar weinig voor. Het verlaten van een rotonde zie je als rechts afslaan: je geeft op tijd richting aan en laat voetgangers en (snor)fietsers die de rotonde blijven volgen voorgaan.
Een rotonde lijkt lastig, maar als je de voorrangsregels eenmaal snapt, valt het reuze mee. In dit artikel lopen we de regels stap voor stap door, precies zoals je ze nodig hebt voor je theorie-examen én tijdens je rijles.
Wat is een rotonde?
Een rotonde is een bijzonder kruispunt. Het bestaat uit een rondlopende doorgaande weg met een aantal zijstraten. De rijrichting is altijd tegen de klok in.
De verkeersregels op rotondes zijn hetzelfde als op een gewoon kruispunt. Ook hier hangt het af van of er wel of geen borden staan hoe de voorrang geregeld is.
Voorrang op de rotonde: met of zonder borden
Hoe de voorrang op een rotonde geregeld is, hangt dus af van de borden. Het is in de basis hetzelfde als de voorrangsregels op elk kruispunt.
Zonder borden
Staan er geen borden, dan geldt de regel dat bestuurders van rechts voorrang hebben. Bestuurders op de rotonde moeten in dat geval de bestuurders die de rotonde oprijden voorrang verlenen. Dit komt niet veel meer voor.
Met borden
Bij de meeste rotondes is de voorrang geregeld door voorrangsborden en tekens op het wegdek. Nader je een rotonde, dan staat hier meestal bord B-6: 'verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg'. Ook staan er bijna altijd haaientanden op de weg.
Bestuurders die de rotonde volgen hebben in dat geval voorrang op bestuurders die de rotonde op willen rijden. Dit geldt ook voor het vrijliggende fietspad.
De rotonde verlaten
Het verlaten van een rotonde moet je zien als rechts afslaan. Je moet daarom op tijd richting aangeven als je de rotonde wilt verlaten.
Ook moet je verkeer dat dezelfde weg, dus de rotonde, blijft volgen voor laten gaan. Hieronder vallen fietsers en snorfietsers, maar ook voetgangers.
Let op het verschil tussen oprijden en verlaten:
Bij het oprijden van een rotonde hoef je de kruisende voetganger niet voor te laten gaan. Een voetganger is immers geen bestuurder.
Bij het verlaten van de rotonde moet je de voetganger wel voor laten gaan. Hij blijft de rotonde volgen die jij verlaat (zie onderstaande afbeelding).
Fietsers en voetgangers hebben niet altijd voorrang
Bij sommige rotondes doen de (snor)fietsers en voetgangers niet mee op de rotonde. De fietspaden liggen dan verder weg van de rotonde. Ze lopen niet rond, maar buigen af van de rotonde.
Op zo'n rotonde doen de fietsers niet mee in de voorrang van de rotonde. Zij moeten voorrang verlenen bij het oversteken.
Waar het fietspad en voetpad of trottoir de weg kruist, moet dit gezien worden als een apart kruispunt. Meestal heeft het fietspad in dat geval bord B-6 en haaientanden. Verlaat je de rotonde, dan hoef je in dat geval de (snor)fietsers en voetgangers niet voor te laten gaan.
Rotonde met meerdere rijstroken
Een rotonde kan meerdere rijstroken hebben. Wil je driekwart over de rotonde, dan moet je op de binnenste strook beginnen en halverwege opschuiven naar de buitenste strook.
De meeste nieuwe rotondes met meerdere rijstroken zijn zogenoemde 'turborotondes'. Dit is een rotonde in spiraalvorm. Door aan het begin de goede rijstrook te kiezen, kom je vanzelf op de goede plek de rotonde weer uit.
Het op tijd kiezen van de rijstrook is hierbij wel belangrijk, want vaak kun je op de rotonde zelf niet meer wisselen. Op de weg naar de turborotonde staan er meestal pijlen op het wegdek die aangeven welke rijstrook je moet nemen voor welke richting.
Voorbereiden op het theorie-examen?
Rotondes komen op het CBR-theorie-examen vaak terug. Met On My Way Theorie oefen je deze situaties zo vaak als je wilt, met uitleg en voorbeeldvragen die precies aansluiten op het examen. Zo herken je straks elke rotonde en weet je wat de regels zijn. Je kunt gratis beginnen!
Kun je het antwoord niet vinden? Stel je vraag dan via help@omw.nl.
Dat hangt af van de borden. Bij de meeste rotondes staat bord B-6 met haaientanden, en dan heeft het verkeer dat al op de rotonde rijdt voorrang. Staan er geen borden, dan geldt de regel dat bestuurders van rechts voorrang hebben.
Ja. Het verlaten van een rotonde zie je als rechts afslaan, dus geef je op tijd richting aan als je de rotonde wilt verlaten. Zo weet het andere verkeer wat je van plan bent.
Een turborotonde is een rotonde met meerdere rijstroken in spiraalvorm. Door op de toeleidende weg de juiste rijstrook te kiezen, kom je vanzelf op de goede plek de rotonde weer uit en hoef je op de rotonde zelf niet meer van strook te wisselen.
