TL;DR Neem je lading mee in of op je auto? Zorg dan dat je altijd goed zicht hebt, alles veilig vastzet en nergens door wordt belemmerd tijdens het rijden. Houd je aan de regels voor hoe ver lading mag uitsteken aan de voorkant, achterkant en zijkanten van je auto. Gebruik een markeringsbord als dat nodig is, en controleer of je dragers en dakkoffers op de juiste manier gebruikt. Zo voorkom je gevaarlijke situaties én boetes.
Mag je zomaar lading vervoeren in of op een personenauto?
Er zijn veel regels waar je je aan moet houden als je lading vervoert. In dit artikel leggen we uit wat je moet weten over:
Zicht en belemmering
Lading zekeren
Regels voor uitstekende lading
Lastdragers en dakkoffers
Je mag niet gehinderd worden door lading
Als bestuurder moet je het voertuig veilig kunnen bedienen. Dat betekent: goed zicht, toegang tot je versnellingspook en stuur, zonder hinder van lading. Kun je niet meer goed kijken of schakelen door wat je meeneemt? Dan mag je niet rijden.
Altijd voldoende zicht rondom het voertuig
Je voorruit, zijruiten én spiegels moeten vrij zijn van obstakels. Neem je een aanhangwagen mee of vervoer je iets groots? Dan gelden deze regels:
Buitenspiegels moeten voldoende zicht geven naar achteren en opzij. Is je aanhangwagen (of caravan) breder dan je spiegels? Gebruik dan opzetspiegels of een camera-monitorsysteem
De binnenspiegel mag wél belemmerd zijn
Lading zekeren: zo doe je het goed
De landing ín of óp auto of aanhangwagen moet altijd goed vastgezet zijn. Dat heet zekeren. Niet gezekerde spullen kunnen (bij een noodstop) gevaar opleveren.
Een goede zekering moet:
Schokken en krachten aankunnen bij remmen, uitwijken of over drempels rijden
Ook opzij, naar achteren én omhoog voldoende steun geven
Gebeuren met geschikte materialen (spanbanden, netten, zeilen)
Voor losse lading zoals zand, bladeren of puin geldt: altijd afdekken met een net of zeil.
Uitstekende delen
Net als de voertuigen zelf, mag ook de lading geen scherpe delen hebben die in geval van botsing gevaar en lichamelijk letsel kan opleveren. Onscherpe uitstekende delen moeten worden afgeschermd als ze onafgeschermd het gevaar voor lichamelijk letsel kunnen vergroten.
Lastdrager of dakdrager gebruiken? Hier moet je op letten
Een fietsendrager of dakkoffer is handig, maar mag alleen worden gebruikt waarvoor hij bedoeld is. Dus:
Op een fietsendrager mogen alleen fietsen worden vervoerd
Je mag nooit méér meenemen dan waarvoor de drager is goedgekeurd
Alles moet goed bevestigd zijn
Let verder op deze eisen:
Afmetingen
Max. 20 cm uitsteken aan beide zijkanten
Mag het kenteken of achterlichten niet afdekken. Is dat wel zo? Dan moet je de verlichting en kentekenplaat op de drager zelf herhalen
Verlichting op de lastdrager
2 rode achterlichten
2 remlichten
2 richtingaanwijzers (oranje)
2 rode reflectoren
Verlichte witte kentekenplaat, indien de kentekenplaat van de personenauto wordt afgeschermd door de lastdrager
Montage op de trekhaak
Max. kogeldruk mag niet overschreden worden (check je instructieboekje!)
Lastdrager mag het wegdek niet raken
Een aanhanger moet voldoende bewegingsruimte houden
Vervoer op het dak
Alleen met een officiële dakdrager
Lading goed vastzetten
Max. daklast van de auto niet overschrijden
Uitstekende lading bij personenauto’s
Bij lading op of in een voertuig maken we onderscheid tussen deelbare en ondeelbare lading.
Deelbare lading: alles wat je makkelijk uit elkaar kunt halen of in meerdere delen kunt vervoeren. Denk bijvoorbeeld aan een kast die je uit elkaar schroeft of losse dozen.
Ondeelbare lading: spullen die je niet zonder schade of veel gedoe uit elkaar kunt halen. Denk aan een lange ladder, een groot raam of houten balken: die zijn te groot of te kwetsbaar om te splitsen.
Lading moet altijd op de best mogelijke manier vervoerd worden, zodat er zo min mogelijk hinder wordt veroorzaakt richting het overige verkeer.
De maximale uitsteekmaten (hoe ver iets mag uitsteken buiten het voertuig) van lading zijn als volgt:
Zijkanten Vervoer je brede lading op het dak van je personenauto, dan mag deze lading maximaal 20 centimeter aan iedere kant uitsteken. Het maakt hierbij geen verschil of het deelbare of ondeelbare lading is.
Voorzijde Lading mag aan de voorzijde van de personenauto niet uitsteken, tenzij de lading in de lengte ondeelbaar is. In dat geval mag de lading maximaal één meter uitsteken.
Achterzijde Lading mag aan de achterzijde van de personenauto maximaal één meter uitsteken. Daarnaast mag de afstand tussen de achteras en het uiteinde van de lading nooit meer bedragen dan vijf meter. Hierbij is er geen verschil tussen deelbare of ondeelbare lading.
Het belangrijkste verschil tussen deelbare en ondeelbare lading is dat ondeelbare lading wél en deelbare lading níet voor de personenauto mag uitsteken.
Lading mag er nooit voor zorgen dat een personenauto inclusief die lading langer, hoger of breder is dan een personenauto mag zijn. Dus niet:
langer dan 12 meter
hoger dan 4 meter
breder dan 2,55 meter
Een combinatie (personenauto + aanhangwagen) mag maximaal 18 meter zijn.
Alle verkeersregels met On My Way
Met de On My Way app leer je alle verkeersregels voor je theorie-examen, en kun je meteen oefenen met CBR-examenvragen. ✅ Korte uitlegvideo's ✅ CBR-oefenexamens ✅ Gericht leren op onderdelen waar je nog niet goed in scoort
Kun je het antwoord niet vinden? Stel je vraag dan via help@omw.nl.
Ja, als je je niet aan de regels houdt, kun je een boete krijgen. Hoe hoog die boete is, hangt af van de situatie. Het is daarom belangrijk om altijd goed op de regels te letten om problemen te voorkomen.
Soms wel. Steekt je lading meer dan 1 meter achter je auto uit, of meer dan 10 centimeter aan de zijkant? Dan ben je verplicht om een rood-wit gestreept markeringsbord te gebruiken. Dit geldt dus ook voor personenauto’s, niet alleen voor aanhangers of vrachtwagens.
De regels verschillen per land. Ga je met lading naar het buitenland, check dan altijd vooraf wat daar is toegestaan. Zo voorkom je verrassingen onderweg.
Je hebt een ontheffing nodig als je lading groter of zwaarder is dan wettelijk is toegestaan. Dit geldt bijvoorbeeld als je voertuig inclusief lading te lang, te breed of te zwaar wordt. Rijd je met zo’n bijzondere lading, regel dan op tijd je ontheffing.
Als je schade veroorzaakt of bij een ongeluk betrokken raakt en je lading was niet goed vastgemaakt of stak te ver uit, kun je daarvoor zelf aansprakelijk zijn. Ook kan je verzekering moeilijk gaan doen of zelfs niet uitkeren. Controleer dus altijd goed of je alles veilig en volgens de regels hebt vervoerd voordat je de weg op gaat.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
